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建候車亭好處不僅僅為了便民需要
建候車亭當(dāng)然是便民需要,但好處不僅僅局限于便民,還有利于城市交通和環(huán)境建設(shè),以下由候車亭廠家億科交通來(lái)簡(jiǎn)單分析下。
公交車是現(xiàn)代城市最方便、最直接、最經(jīng)濟(jì),也是用的最廣泛的交通工具。沒(méi)有候車亭的時(shí)候,人們就在小小的公交站牌下,或者在約定俗成的停車點(diǎn)等公交。露天情況下,免不了風(fēng)吹雨打,太陽(yáng)暴曬,對(duì)老人小孩孕婦這些特殊的群體來(lái)說(shuō),更加辛苦。公交候車亭實(shí)用才是王道,候車亭建好以后,就沒(méi)有這么多的煩惱了。
所以建候車亭的第一個(gè)好處是便民?,F(xiàn)在的候車亭都向智能化發(fā)展,能夠隨時(shí)展現(xiàn)公交車訊息。BRT候車亭發(fā)展以后,更快速更省時(shí)了!
候車亭建設(shè)也是交通規(guī)劃的需要。沒(méi)有候車亭,市民可以到處候車,公交車招手即停。這種現(xiàn)象,會(huì)讓交通通行更緊張,甚至閉塞。候車亭特別是港灣式候車亭緩解了這種狀況的發(fā)生。
最后,建設(shè)候車亭可以美化環(huán)境?,F(xiàn)在的候車亭追求個(gè)性化,結(jié)合周邊環(huán)境,造型別致獨(dú)特,逐漸成為城市一景。