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隨著城市文化及形象的意識提高，公交候車亭也越來越普遍注重個性化設計，很多一二線城市在候車亭建設上選擇競標方式，要求相關的候車亭設計融入地方文化，相信在不久的將來，將會出現(xiàn)越來越多的創(chuàng)意公交候車亭。

公交候車亭在設計上需要考慮安裝及候車亭本來的功能展示，一個好的公交候車亭能夠靠創(chuàng)意吸引眼球，帶來更好的廣告效應，這是為了滿足經(jīng)營者的相關需求。一個好的公交候車亭還必須展示其基本功能，舒適候車及方便了解公交信息。

立柱、公交站牌、廣告燈箱、提供遮陽的頂棚，這是鋼結(jié)構候車亭拆解后的幾個基本組成部分。立柱起支撐作用，和混泥土基礎的預埋件螺栓鎖緊并焊接，支撐廣告燈箱和頂部遮雨棚；公交站牌用來展示公交車次信息；頂棚用來防雨遮陽。了解這些組成部分及其相關的功能，能夠很好的把握造型變化。

在設計上，改變最多的還是頂棚，相應需要在立柱上做些變化，以保證提供足夠的支撐，并保證安全。舉例來說珠海候車亭、珠海斗門公交候車亭等頂棚向前延展更大面積，立柱和頂棚在邊梁上焊接，和常規(guī)候車亭相比，頂弓在此起不到相關效果，為增加對頂棚的支撐力度，公交站臺進行了造型上的改變，并和頂棚形成一體，形成一個獨特的面體支撐立柱。

頂棚的造型變化是多樣的，真實因為頂棚可塑性強，我們才能更多的設計出別具一格的創(chuàng)意公交候車亭。當然，除了在造型上添加改變外，還能在材料、噴涂顏色上改變，這些都是能夠利用的有效元素。

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